P0646: Relé del embrague del compresor de aire acondicionado: señal baja
La centralita ve una tensión más baja de lo normal en el circuito de control del relé del embrague del compresor de aire acondicionado.
| Código | P0646 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P06xx, Centralita y salidas auxiliares |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | A/C Clutch Relay Control - Circuit Low |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P0646
El embrague del compresor de aire acondicionado conecta y desconecta el compresor según haga falta frío o no, a través de un relé controlado por la centralita. Un fallo en este circuito impide encender o apagar correctamente el compresor.
Causas más habituales
- El cable de el relé del embrague del compresor de aire acondicionado pelado o en corto con la carrocería
- El conector sucio, oxidado o mal encajado
- El propio componente averiado
- La etapa de salida de la centralita dañada
Síntomas
- El aire acondicionado no enfría
- Testigo del motor encendido
- Posible ruido si el compresor se queda conectado más de lo debido
¿Se puede circular con el P0646?
Sí, sin prisa No afecta a la conducción; se puede circular con normalidad aunque el aire acondicionado no funcione.
Cómo leer y borrar el P0646 con Final OBD
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código P0646?
El embrague del compresor de aire acondicionado conecta y desconecta el compresor según haga falta frío o no, a través de un relé controlado por la centralita. Un fallo en este circuito impide encender o apagar correctamente el compresor.
¿Se puede circular con el P0646?
No afecta a la conducción; se puede circular con normalidad aunque el aire acondicionado no funcione.
¿Cómo se borra el P0646?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0646 vuelve a salir.
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