P05E4: Interruptor o sensor del freno de mano: señal baja
La centralita ve una tensión más baja de lo normal en el circuito del interruptor o sensor del freno de mano.
| Código | P05E4 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P05xx, Velocidad, ralentí y entradas auxiliares |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Park Brake Sensor/Switch - Circuit Low |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P05E4
Es una variante más concreta del fallo del circuito del freno de mano: aquí la tensión que llega a la centralita está por debajo de lo posible, señal de un cortocircuito a masa o un cable dañado.
Causas más habituales
- El cable de del interruptor del freno de mano pelado o en corto con la carrocería
- El conector sucio, oxidado o mal encajado
- El propio componente averiado
- La etapa de salida de la centralita dañada
Síntomas
- Testigo del freno de mano encendido de forma anómala
- El freno de mano eléctrico puede no soltar o no apretar bien
¿Se puede circular con el P05E4?
Con precaución Conviene revisarlo pronto, en especial si el freno de mano es eléctrico.
Cómo leer y borrar el P05E4 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P05E4 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P05E0 Los dos sensores de posición del pedal de freno no coinciden
- P05E1 Sensor A de presión del aire acondicionado: señal intermitente
- P05E2 Sensor B de presión del aire acondicionado: señal intermitente
- P05E3 Interruptor o sensor del freno de mano: fallo en el circuito
- P05E5 Interruptor o sensor del freno de mano: señal alta
- P05E6 Interruptor o sensor del freno de mano: valor fuera de lo lógico
- P05E7 Interruptor o sensor del freno de mano: señal intermitente
- P05E8 Válvula de derivación de aceite del motor: circuito abierto
- P0500 Sensor de velocidad del vehículo: fallo
- P0501 Sensor de velocidad del vehículo: señal fuera de rango
- P0502 Sensor de velocidad del vehículo: señal baja
- P0503 Sensor de velocidad del vehículo: señal intermitente, errática o alta
El P05E4 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Ford, Mercedes-Benz, Peugeot, Renault, Volkswagen. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P05E4?
Es una variante más concreta del fallo del circuito del freno de mano: aquí la tensión que llega a la centralita está por debajo de lo posible, señal de un cortocircuito a masa o un cable dañado.
¿Se puede circular con el P05E4?
Conviene revisarlo pronto, en especial si el freno de mano es eléctrico.
¿Cómo se borra el P05E4?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P05E4 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
Si quieres probarla antes que nadie en tu coche, mándanos tu correo y te apuntamos como tester.
info@finalobd.com