P05DC: Señal del sensor de posición B del pedal de freno fuera de rango
La señal del sensor de posición B del pedal de freno llega, pero no cambia de forma coherente con lo que hace el motor, y la centralita no se fía de ella.
| Código | P05DC |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P05xx, Velocidad, ralentí y entradas auxiliares |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Brake Pedal Position Sensor B - Circuit Range/Performance |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P05DC
Este segundo sensor mide cuánto se pisa el pedal de freno, un dato que usan sistemas como el crucero adaptativo o el frenado regenerativo. Aunque hay señal, no encaja con el resto de datos del motor, y por eso la centralita marca el fallo.
Causas más habituales
- El conector del interruptor está suelto u oxidado.
- El interruptor se ha desgastado o se ha quedado pegado en una posición.
- Un cable del mazo está roto o hace mal contacto.
- El mecanismo al que va unido (pedal, palanca) no llega a su recorrido completo.
Síntomas
- El testigo del motor encendido.
- Sistemas como el crucero adaptativo o el frenado regenerativo pueden funcionar peor.
¿Se puede circular con el P05DC?
Con precaución Se puede circular, pero conviene no tardar en revisarlo para que no vaya a más.
Cómo leer y borrar el P05DC con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P05DC con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P05D8 Circuito de la válvula reguladora de ventilación del cárter interrumpido
- P05D9 Señal baja en la válvula reguladora de ventilación del cárter
- P05DA Señal alta en la válvula reguladora de ventilación del cárter
- P05DB Circuito del sensor de posición B del pedal de freno interrumpido
- P05DD Sensor B de posición del pedal de freno: señal baja
- P05DE Sensor B de posición del pedal de freno: señal alta
- P05DF Sensor B de posición del pedal de freno: señal intermitente
- P05E0 Los dos sensores de posición del pedal de freno no coinciden
- P0500 Sensor de velocidad del vehículo: fallo
- P0501 Sensor de velocidad del vehículo: señal fuera de rango
- P0502 Sensor de velocidad del vehículo: señal baja
- P0503 Sensor de velocidad del vehículo: señal intermitente, errática o alta
El P05DC es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Fiat, Ford, Mazda, Peugeot, Volkswagen. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P05DC?
Este segundo sensor mide cuánto se pisa el pedal de freno, un dato que usan sistemas como el crucero adaptativo o el frenado regenerativo. Aunque hay señal, no encaja con el resto de datos del motor, y por eso la centralita marca el fallo.
¿Se puede circular con el P05DC?
Se puede circular, pero conviene no tardar en revisarlo para que no vaya a más.
¿Cómo se borra el P05DC?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P05DC vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
Si quieres probarla antes que nadie en tu coche, mándanos tu correo y te apuntamos como tester.
info@finalobd.com