P0552: Señal baja en el sensor de presión de la dirección asistida
La centralita ve un voltaje más bajo de lo posible en el sensor de presión de la dirección asistida, casi siempre por un cortocircuito a masa o un fallo del sensor.
| Código | P0552 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P05xx, Velocidad, ralentí y entradas auxiliares |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Power Steering Pressure Sensor - Circuit Low Input |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0552
Este sensor mide la presión del circuito hidráulico de la dirección asistida para que la centralita ajuste el ralentí cuando se gira el volante. Puede deberse al propio sensor o a que el cable ha hecho contacto con masa en algún punto de su recorrido.
Causas más habituales
- El conector del sensor está suelto u oxidado.
- El tubo o manguera hasta el sensor está roto, doblado o desconectado.
- El propio sensor ha fallado.
- Un cable del mazo está pelado o hace mal contacto.
Síntomas
- El testigo del motor encendido.
- El ralentí puede bajar demasiado al girar el volante a fondo.
- La dirección puede notarse algo más dura en casos claros.
¿Se puede circular con el P0552?
Con precaución Se puede circular, pero conviene no tardar en revisarlo para que no vaya a más.
Cómo leer y borrar el P0552 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0552 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P054E El sistema de ralentí mete menos combustible del esperado
- P054F El sistema de ralentí mete más combustible del esperado
- P0550 Circuito del sensor de presión de la dirección asistida en mal estado
- P0551 Señal del sensor de presión de la dirección asistida fuera de rango
- P0553 Señal alta en el sensor de presión de la dirección asistida
- P0554 Señal intermitente en el sensor de presión de la dirección asistida
- P0555 Circuito del sensor de presión del servofreno en mal estado
- P0556 Señal del sensor de presión del servofreno fuera de rango
- P0500 Sensor de velocidad del vehículo: fallo
- P0501 Sensor de velocidad del vehículo: señal fuera de rango
- P0502 Sensor de velocidad del vehículo: señal baja
- P0503 Sensor de velocidad del vehículo: señal intermitente, errática o alta
El P0552 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Citroën, Hyundai, Mini, Renault, Seat, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P0552?
Este sensor mide la presión del circuito hidráulico de la dirección asistida para que la centralita ajuste el ralentí cuando se gira el volante. Puede deberse al propio sensor o a que el cable ha hecho contacto con masa en algún punto de su recorrido.
¿Se puede circular con el P0552?
Se puede circular, pero conviene no tardar en revisarlo para que no vaya a más.
¿Cómo se borra el P0552?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0552 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
Si quieres probarla antes que nadie en tu coche, mándanos tu correo y te apuntamos como tester.
info@finalobd.com