P0549: Señal alta en la sonda de temperatura de escape (banco 2)
La centralita ve un voltaje más alto de lo posible en la sonda de temperatura de gases de escape (banco 2, sensor 1).
| Código | P0549 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P05xx, Velocidad, ralentí y entradas auxiliares |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Exhaust Gas Temperature Sensor - Circuit High (Bank 2 Sensor 1) |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0549
Suele deberse a un cable en corto con un positivo o a un fallo de la propia sonda.
Causas más habituales
- El conector del sensor está suelto, oxidado o con las patillas dobladas.
- El propio sensor se ha deteriorado y ya no mide bien.
- Un cable del mazo está pelado, roto o hace mal contacto.
- La masa de la centralita en esa zona está floja o corroída.
Síntomas
- El testigo del motor encendido.
- La centralita puede proteger el motor limitando potencia mientras dura el fallo.
¿Se puede circular con el P0549?
Con precaución Se puede circular, pero conviene no tardar en revisarlo para que no vaya a más.
Cómo leer y borrar el P0549 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0549 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
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El P0549 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Cupra, Jeep, Nissan, Seat, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P0549?
Suele deberse a un cable en corto con un positivo o a un fallo de la propia sonda.
¿Se puede circular con el P0549?
Se puede circular, pero conviene no tardar en revisarlo para que no vaya a más.
¿Cómo se borra el P0549?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0549 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
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