P0518: Señal intermitente en el circuito de control de ralentí
La señal del circuito que regula el aire de ralentí se pierde o cambia de golpe de vez en cuando.
| Código | P0518 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P05xx, Velocidad, ralentí y entradas auxiliares |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Idle Air Control - Circuit Intermittent |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0518
Este circuito mueve la válvula que deja pasar más o menos aire al ralentí para mantener las revoluciones estables. Un fallo intermitente aquí hace que el ralentí sea inconstante.
Causas más habituales
- El conector del actuador está suelto u oxidado.
- El propio actuador o motorreductor se ha agarrotado o ha fallado.
- Un cable del mazo está roto, pelado o hace mal contacto.
- El fusible o relé que lo alimenta ha fallado.
Síntomas
- El testigo del motor encendido.
- El sistema que mueve ese actuador no responde o responde mal.
- Puede notarse un funcionamiento irregular del sistema afectado.
¿Se puede circular con el P0518?
Con precaución Se puede circular, pero conviene no tardar en revisarlo para que no vaya a más.
Cómo leer y borrar el P0518 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0518 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código P0518?
Este circuito mueve la válvula que deja pasar más o menos aire al ralentí para mantener las revoluciones estables. Un fallo intermitente aquí hace que el ralentí sea inconstante.
¿Se puede circular con el P0518?
Se puede circular, pero conviene no tardar en revisarlo para que no vaya a más.
¿Cómo se borra el P0518?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0518 vuelve a salir.
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