P047A: Sensor de presión de escape B: avería en el circuito

Qué significa el P047A

Este sensor mide la presión de los gases en el tubo de escape, un dato que usa la centralita sobre todo en motores diésel para regular el filtro de partículas y otros sistemas de escape. Este código es del segundo sensor, montado en otro punto del escape (por ejemplo para comparar antes y después del filtro de partículas).

Causas más habituales

• El conector del sensor suelto, sucio u oxidado
• El cableado del sensor dañado o en corto
• El propio sensor estropeado
• Un conducto de toma de presión obstruido o roto

Síntomas

• Testigo del motor encendido
• Normalmente no se nota nada al conducir
• En motores diésel puede notarse algo menos de fuerza

¿Se puede circular con el P047A?

Sí, sin prisa Se puede circular con normalidad y llevarlo al taller sin prisa.

Cómo leer y borrar el P047A con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P047A con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

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El P047A es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Cupra, Hyundai, Jeep, Mini, Seat. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.