C0549: O sensor A de vácuo tem um circuito aberto
O sensor A de vácuo tem um circuito aberto. Costuma ser um fio partido, uma ficha solta ou a própria peça.
| Código | C0549 |
|---|---|
| Sistema | Chassis |
| Grupo | C05xx, Chassis |
| Tipo | Genérico: significa o mesmo em todas as marcas |
Como ler e apagar o C0549 com o Final OBD
Liga um leitor OBD2 por baixo do volante, dá ao contacto e abre o Final OBD. Em Avarias vais ver o C0549 com a descrição e se está confirmado, pendente ou permanente.
Se for o motor a guardá-lo pelo OBD padrão, com o FREE lês este código de graça, com a explicação, e podes apagá-lo. Com o PRO lês também as avarias de todas as centralinas e podes apagá-las em todas.
Apagar o código só apaga a luz do motor: se a causa continuar lá, volta a aparecer. Apaga-o quando estiver resolvido, e não mesmo antes da ITV. Tens tudo em como ler e apagar avarias e em ITV e OBD.
Códigos parecidos
- C0543 O sensor B de pressão do travão emite um sinal acima do normal
- C0544 O sensor B de pressão do travão tem um circuito aberto
- C0547 A tensão de alimentação do sensor de vácuo tem um circuito aberto
- C0548 A tensão de alimentação do sensor de vácuo está abaixo do normal
- C054A O sensor A de vácuo apresenta leituras fora do normal
- C054B O sensor A de vácuo emite um sinal mais baixo do que o normal
- C054C O sensor A de vácuo emite um sinal mais alto do que o normal
- C054D O sensor B de vácuo tem um circuito aberto
O que significa o código C0549?
O sensor A de vácuo tem um circuito aberto. Costuma ser um fio partido, uma ficha solta ou a própria peça.
Como se apaga o C0549?
Com um leitor OBD2 e uma app como o Final OBD, que o apaga de graça se estiver guardado na centralina do motor. Mas apagá-lo só desliga a luz do motor: se a causa não for resolvida, o C0549 volta a aparecer.
