P2E3D: L’uscita del caricatore di bordo B è in cortocircuito
L’uscita del caricatore di bordo B è in cortocircuito. Può essere il caricatore stesso o il cablaggio ad alta tensione. È alta tensione, fallo controllare da un’officina qualificata.
| Codice | P2E3D |
|---|---|
| Sistema | Motore e cambio |
| Gruppo | P2Exx, Motore, emissioni ed elettrificazione |
| Tipo | Generico: significa la stessa cosa su tutte le marche |
| Nome in inglese | Short circuit at the output of onboard charger B |
Come leggere e cancellare il P2E3D con Final OBD
Collega un lettore OBD2 sotto il volante, gira la chiave e apri Final OBD. In Guasti vedrai il P2E3D con la sua descrizione e se è confermato, in attesa o permanente.
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Cancellare il codice spegne solo la spia: se la causa è ancora lì, ricompare. Cancellalo quando è riparato, e non subito prima della revisione. Trovi tutto in come leggere e cancellare gli errori e in la revisione e l’OBD.
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Cosa significa il codice P2E3D?
L’uscita del caricatore di bordo B è in cortocircuito. Può essere il caricatore stesso o il cablaggio ad alta tensione. È alta tensione, fallo controllare da un’officina qualificata.
Come si cancella il P2E3D?
Con un lettore OBD2 e un’app come Final OBD, che lo cancella gratis se è memorizzato nella centralina motore. Ma cancellarlo spegne solo la spia: se non si ripara la causa, il P2E3D ricompare.
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