P0770: Guasto all’elettrovalvola di cambio marcia E
L’elettrovalvola di cambio marcia E del cambio automatico è guasta e il cambio può restare in una marcia. Olio, cavi o la valvola.
| Codice | P0770 |
|---|---|
| Sistema | Motore e cambio |
| Gruppo | P07xx, Cambio |
| Tipo | Generico: significa la stessa cosa su tutte le marche |
| Nome in inglese | Shift Solenoid E - Malfunction |
| Si può guidare? | Con prudenza |
Cosa significa il codice P0770
Le elettrovalvole di cambio marcia indirizzano l’olio dentro il cambio automatico per passare da una marcia all’altra. Il compito preciso della E lo decide ogni costruttore. La centralina ha rilevato un guasto sull’elettrovalvola di cambio marcia E o sul suo circuito, senza dire se è elettrico o meccanico.
Cause più frequenti
- Livello dell’olio del cambio basso oppure olio molto esausto
- Connettore dell’elettrovalvola di cambio marcia E allentato, ossidato o con olio all’interno
- Cablaggio danneggiato tra centralina e cambio
- L’elettrovalvola di cambio marcia E guasta o bloccata dallo sporco
- Corpo valvole sporco o usurato
- Centralina del cambio (raro)
Sintomi
- Spia motore accesa
- Il cambio resta in una marcia fissa (modalità di emergenza)
- Cambiate brusche, in ritardo o che non entrano
- Consumi più alti per la marcia sbagliata
Si può guidare con il codice P0770?
Con prudenza Si può circolare, ma spesso il cambio resta in una sola marcia e l’auto va senza spinta o su di giri. Vai in officina con calma ed evita la superstrada se non cambia.
Apri il cofanola spiegazione approfondita
Come verificarlo
Controlla prima livello e colore dell’olio del cambio se c’è l’astina, poi il connettore del cambio (allentato o con olio dentro). Annota in quale marcia e a che temperatura compare il guasto per riferirlo all’officina.
Come leggere e cancellare il P0770 con Final OBD
Collega un lettore OBD2 sotto il volante, gira la chiave e apri Final OBD. In Guasti vedrai il P0770 con la sua descrizione e se è confermato, in attesa o permanente.
Questo codice di solito lo memorizza la centralina del cambio. Se l’auto lo dà tramite l’OBD standard, lo leggi gratis con FREE; per leggerlo direttamente nella centralina del cambio, con la sua descrizione e la cancellazione, serve PRO.
Cancellare il codice spegne solo la spia: se la causa è ancora lì, ricompare. Cancellalo quando è riparato, e non subito prima della revisione. Trovi tutto in come leggere e cancellare gli errori e in la revisione e l’OBD.
Codici simili
- P076C Il solenoide H del cambio rimane bloccato
- P076D L’elettrovalvola H del cambio presenta un guasto elettrico
- P076E Il solenoide H del cambio si guasta a intermittenza
- P076F Il cambio non ottiene il rapporto corretto in settima
- P0771 Elettrovalvola di cambio marcia E: funzionamento anomalo o bloccata chiusa
- P0772 Il solenoide E del cambio rimane bloccato
- P0773 L’elettrovalvola E del cambio presenta un guasto elettrico
- P0774 Il solenoide E del cambio si guasta a intermittenza
- P0700 Sistema di controllo del cambio: guasto rilevato
- P0701 Sistema di controllo del cambio: funzionamento fuori range
- P0702 Sistema di controllo del cambio: guasto elettrico
- P0703 Interruttore freno B (convertitore di coppia): guasto del circuito
Cosa significa il codice P0770?
Le elettrovalvole di cambio marcia indirizzano l’olio dentro il cambio automatico per passare da una marcia all’altra. Il compito preciso della E lo decide ogni costruttore. La centralina ha rilevato un guasto sull’elettrovalvola di cambio marcia E o sul suo circuito, senza dire se è elettrico o meccanico.
Si può guidare con il codice P0770?
Si può circolare, ma spesso il cambio resta in una sola marcia e l’auto va senza spinta o su di giri. Vai in officina con calma ed evita la superstrada se non cambia.
Come si cancella il P0770?
Con un lettore OBD2 e un’app come Final OBD, che lo cancella gratis se è memorizzato nella centralina motore. Ma cancellarlo spegne solo la spia: se non si ripara la causa, il P0770 ricompare.
Leggilo sulla tua auto
Final OBD legge e cancella gratis i guasti del motore tramite l’OBD standard, ognuno spiegato in parole semplici. Con PRO legge anche quelli di tutte le centraline, compresi quelli specifici di ogni marca, e li cancella in tutte.
