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P0328: Sensor de picado 1 con señal alta (banco 1 o sensor único)

La centralita ve una señal del sensor de picado demasiado alta. Suele ser un cable que toca tensión, el conector, el sensor o ruido del motor.

Ficha del código P0328
CódigoP0328
SistemaMotor y cambio
GrupoP03xx, Encendido y fallos de encendido
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésKnock Sensor 1 -Circuit High Input (Bank 2 or Single Sensor)
¿Se puede circular?Con precaución

Qué significa el P0328

El sensor de picado va atornillado al bloque y funciona como un micrófono: detecta las vibraciones del picado (detonación, una combustión a destiempo que golpea los pistones). Si lo oye, la centralita retrasa el encendido para proteger el motor. Señal alta significa que la centralita recibe un voltaje por encima de lo posible, normalmente por un fallo eléctrico, aunque un ruido mecánico fuerte también puede influir. Es el sensor 1, en el banco 1 o el único.

Causas más habituales

  • Conector con humedad u óxido
  • Cable del sensor pelado que toca otro cable con tensión
  • Interferencias de cables de encendido cercanos
  • Ruidos mecánicos fuertes del motor
  • Sensor de picado averiado

Síntomas

  • Menos potencia, sobre todo al acelerar fuerte
  • Algo más de consumo
  • Testigo del motor encendido
  • A veces ningún síntoma notable

¿Se puede circular con el P0328?

Con precaución Se puede circular, porque la centralita suele retrasar el encendido por seguridad, pero el motor queda menos protegido si hay picado real. Evita exigirle mucho y revísalo pronto.

Cómo comprobarlo

Con el motor al ralentí, escucha si hay golpeteos o ruidos metálicos que antes no tenía: si los hay, díselo al taller, porque el sensor puede estar leyendo un ruido real y no ser él el culpable.

Cómo leer y borrar el P0328 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0328 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

El P0328 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Ford, Mercedes-Benz, Peugeot, Renault, Volkswagen. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.

¿Qué significa el código P0328?

El sensor de picado va atornillado al bloque y funciona como un micrófono: detecta las vibraciones del picado (detonación, una combustión a destiempo que golpea los pistones). Si lo oye, la centralita retrasa el encendido para proteger el motor. Señal alta significa que la centralita recibe un voltaje por encima de lo posible, normalmente por un fallo eléctrico, aunque un ruido mecánico fuerte también puede influir. Es el sensor 1, en el banco 1 o el único.

¿Se puede circular con el P0328?

Se puede circular, porque la centralita suele retrasar el encendido por seguridad, pero el motor queda menos protegido si hay picado real. Evita exigirle mucho y revísalo pronto.

¿Cómo se borra el P0328?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0328 vuelve a salir.