P2118 : Moteur du papillon : courant hors plage

Ce que veut dire le code P2118

Le calculateur surveille le courant consommé par le moteur qui actionne le papillon. S’il consomme beaucoup plus ou beaucoup moins que la normale, quelque chose cloche : un papillon qui force fait monter le courant, un mauvais contact le fait baisser. Par sécurité, il limite souvent la puissance.

Causes les plus courantes

• Calamine sur le papillon qui oblige le moteur à forcer
• Connecteur du boîtier papillon desserré ou oxydé
• Un fil du circuit abîmé ou un mauvais contact
• Tension de batterie faible ou cosses desserrées
• Moteur interne du boîtier papillon usé ou en court-circuit
• Une panne du calculateur moteur, ce qui reste rare

Symptômes

• Voyant moteur ou d’accélérateur allumé
• Puissance limitée ou mode dégradé
• Ralenti instable
• Réponse lente à l’accélérateur

Peut-on rouler avec le code P2118 ?

Avec prudence On peut rouler prudemment, mais la voiture peut passer en mode dégradé à tout moment. À faire contrôler rapidement.

Comment le vérifier

Clé retirée, regardez si l’intérieur du boîtier papillon est calaminé. Après un nettoyage, un réapprentissage du papillon peut être nécessaire pour retrouver un ralenti stable.

Lire et effacer le code P2118 avec Final OBD

Branchez un adaptateur OBD2 sous le volant, mettez le contact et ouvrez Final OBD. Dans Défauts, vous verrez le P2118 avec cette même explication, et s’il est confirmé, en attente ou permanent.

Avec Free, vous lisez gratuitement ce code avec son texte court et vous l’effacez s’il est enregistré par le moteur via l’OBD standard. Avec Pro, vous avez l’explication complète, l’état de la voiture au moment du défaut (régime, température, charge) et l’effacement dans tous les calculateurs.

Effacer le code ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause est toujours là, il revient. Effacez-le une fois la panne réparée, et pas juste avant le contrôle technique. Tout est dans comment lire et effacer les codes défaut et dans l’ITV et l’OBD.

Codes proches

• P2108 Module de commande du papillon : défaut de fonctionnement
• P2110 Commande du papillon : régime moteur limité forcé
• P2111 Commande du papillon : bloqué ouvert
• P2112 Commande du papillon : bloqué fermé
• P2119 Boîtier papillon : défaut de plage ou de fonctionnement
• P2120 Capteur de position pédale ou papillon D : défaut du circuit
• P2122 Capteur de position pédale ou papillon D : signal bas
• P2123 Capteur de position pédale ou papillon D : signal haut
• P2100 Moteur du boîtier papillon A : circuit ouvert
• P2101 Moteur du boîtier papillon A : défaut de plage ou de fonctionnement
• P2102 Moteur du boîtier papillon A : signal bas
• P2104 Commande du papillon : ralenti forcé

Le P2118 est un code générique : il veut donc dire la même chose sur toutes les marques, par exemple chez Abarth, Citroën, Hyundai, Mini, Seat, Volvo. Voyez ce que fait Final OBD avec votre voiture dans marques et modèles.