P0220: Sensor B de posición de mariposa o pedal: fallo en el circuito

Qué significa el P0220

Este código indica que la señal del sensor B falta o es incoherente. En los coches con acelerador electrónico, tanto la mariposa de admisión como el pedal del acelerador llevan dos sensores de posición que se vigilan entre sí por seguridad. Si el B es el de la mariposa o el del pedal lo decide cada fabricante. Al perder uno de los dos, la centralita no puede comprobar lo que pides con el pie y limita la potencia.

Causas más habituales

• Conector de la mariposa o del pedal suelto, sucio u oxidado
• Cable cortado o pelado en el mazo del sensor
• Sensor B de posición desgastado o averiado (suele ir integrado en la mariposa o en el pedal)
• Fallo en la alimentación de 5 voltios que comparte con otros sensores
• Fallo de la centralita (poco frecuente)

Síntomas

• Testigo del motor o del acelerador encendido
• Modo de emergencia con poca potencia
• El coche no responde bien al pisar el acelerador
• Ralentí irregular o algo alto

¿Se puede circular con el P0220?

Con precaución Se puede circular con precaución, pero el coche suele entrar en modo de emergencia con poca potencia y puede responder mal al acelerar. Conviene llevarlo pronto al taller.

Cómo comprobarlo

Mira en vivo las dos señales de posición del pedal (y de la mariposa, si el lector las muestra) mientras pisas despacio con el motor parado y el contacto dado. Deben subir las dos de forma suave y a la vez; si una se corta o da saltos, esa es la pieza sospechosa.

Cómo leer y borrar el P0220 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0220 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

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• P0201 Fallo en el circuito del inyector del cilindro 1
• P0202 Fallo en el circuito del inyector del cilindro 2
• P0203 Fallo en el circuito del inyector del cilindro 3

El P0220 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Alfa Romeo, Dacia, Kia, Opel / Vauxhall, Toyota, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.