P0E69: Die Ansteuerung der Warnleuchte der Pilotleitung liefert unplausible Messwerte
Die Ansteuerung der Warnleuchte der Pilotleitung liefert unplausible Messwerte. Meist liegt es an der Glühlampe oder LED, deren Fassung oder der Verkabelung.
| Code | P0E69 |
|---|---|
| System | Motor und Getriebe |
| Gruppe | P0Exx, Hybrid- und Elektrofahrzeuge |
| Art | Generisch: bedeutet bei allen Marken dasselbe |
| Englische Bezeichnung | Control Pilot Indicator Control - Circuit Range/Performance |
P0E69 mit Final OBD auslesen und löschen
Steck einen OBD2-Adapter unter dem Lenkrad ein, schalte die Zündung ein und öffne Final OBD. Unter Fehler siehst du P0E69 mit seiner Beschreibung und ob er bestätigt, ausstehend oder permanent ist.
Wenn das Motorsteuergerät ihn über das Standard-OBD speichert, liest du diesen Code mit FREE kostenlos samt Erklärung aus und löschst ihn. Mit PRO liest du außerdem die Fehler aller Steuergeräte aus und löschst sie überall.
Das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache noch da ist, kommt er wieder. Lösch ihn, wenn alles repariert ist, und nicht kurz vor der ITV (spanische Hauptuntersuchung). Alles dazu findest du unter Fehler auslesen und löschen und ITV und OBD.
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Was bedeutet der Code P0E69?
Die Ansteuerung der Warnleuchte der Pilotleitung liefert unplausible Messwerte. Meist liegt es an der Glühlampe oder LED, deren Fassung oder der Verkabelung.
Wie löscht man P0E69?
Mit einem OBD2-Adapter und einer App wie Final OBD, die ihn kostenlos löscht, wenn ihn das Motorsteuergerät speichert. Aber das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache nicht behoben wird, kommt P0E69 wieder.
Lies ihn an deinem Auto aus
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