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P0E2F: Die Hochvolt-Sicherung B ist durchgebrannt oder beschädigt

Die Hochvolt-Sicherung B ist durchgebrannt oder beschädigt. Sie brennt meist durch eine zu hohe Stromaufnahme oder einen Kurzschluss im Hochvoltsystem durch. Es handelt sich um Hochspannung, in einer Fachwerkstatt prüfen lassen.

Steckbrief zum Code P0E2F
CodeP0E2F
SystemMotor und Getriebe
GruppeP0Exx, Hybrid- und Elektrofahrzeuge
ArtGenerisch: bedeutet bei allen Marken dasselbe
Englische BezeichnungHigh Voltage Fuse B

P0E2F mit Final OBD auslesen und löschen

Steck einen OBD2-Adapter unter dem Lenkrad ein, schalte die Zündung ein und öffne Final OBD. Unter Fehler siehst du P0E2F mit seiner Beschreibung und ob er bestätigt, ausstehend oder permanent ist.

Wenn das Motorsteuergerät ihn über das Standard-OBD speichert, liest du diesen Code mit FREE kostenlos samt Erklärung aus und löschst ihn. Mit PRO liest du außerdem die Fehler aller Steuergeräte aus und löschst sie überall.

Das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache noch da ist, kommt er wieder. Lösch ihn, wenn alles repariert ist, und nicht kurz vor der ITV (spanische Hauptuntersuchung). Alles dazu findest du unter Fehler auslesen und löschen und ITV und OBD.

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Was bedeutet der Code P0E2F?

Die Hochvolt-Sicherung B ist durchgebrannt oder beschädigt. Sie brennt meist durch eine zu hohe Stromaufnahme oder einen Kurzschluss im Hochvoltsystem durch. Es handelt sich um Hochspannung, in einer Fachwerkstatt prüfen lassen.

Wie löscht man P0E2F?

Mit einem OBD2-Adapter und einer App wie Final OBD, die ihn kostenlos löscht, wenn ihn das Motorsteuergerät speichert. Aber das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache nicht behoben wird, kommt P0E2F wieder.