U01B8: Sin comunicación con el módulo que recoge las señales de varios interruptores B

Qué significa el U01B8

Este código no describe una avería del módulo que recoge las señales de varios interruptores B, sino un fallo de comunicación con ese componente dentro de la red del coche. No es un fallo del motor ni de la seguridad del coche: solo afecta a esa función de confort o información, que puede quedarse apagada o sin responder mientras dure el problema. El fallo puede ser constante o solo aparecer de vez en cuando, según qué lo provoque.

Causas más habituales

• El conector de ese módulo suelto, sucio u oxidado
• Un tramo del cableado de esa zona rozado, pelado o cortado
• Un fusible fundido que corta la alimentación de ese módulo
• El propio módulo averiado por dentro y que ya no responde
• La batería del coche muy baja o unos bornes flojos, que dejan varios módulos sin corriente estable

Síntomas

• Esa función deja de responder o de funcionar del todo
• Un testigo o un aviso en el cuadro relacionado con ese sistema
• El fallo aparece y desaparece según el contacto o la temperatura

¿Se puede circular con el U01B8?

Sí, sin prisa Se puede circular con normalidad; lo único que se pierde es esa comodidad, y no urge repararlo.

Cómo leer y borrar el U01B8 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el U01B8 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

• U01B4 Pérdida de comunicación con el módulo de control del sistema de frenos B
• U01B5 Sin comunicación con el módulo de control del calentador del catalizador
• U01B6 Pérdida de comunicación con el módulo de control del calentador de combustible
• U01B7 Sin comunicación con el módulo que recoge las señales de varios interruptores A
• U01B9 Sin comunicación con el módulo que recoge las señales de varios interruptores C
• U01BA Sin comunicación con el módulo de control del bloqueo de aparcamiento de la caja de cambios
• U01BB Pérdida de comunicación con la unidad de control del cargador de a bordo B
• U01BC Pérdida de comunicación con la bomba de agua del intercooler B
• U0100 Pérdida de comunicación con la centralita de motor (ECM/PCM A)
• U0101 Pérdida de comunicación con la centralita del cambio (TCM)
• U0102 Pérdida de comunicación con la centralita de la caja de transferencia
• U0103 Sin comunicación con el módulo de la palanca de cambios

El U01B8 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Cupra, Hyundai, Jeep, Mini, Seat. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.