U011B: Pérdida de comunicación con el módulo de control de los balancines del motor A
El coche pierde la comunicación con el módulo de control de los balancines del motor A, casi siempre por un cable, un conector o el propio módulo averiado.
| Código | U011B |
|---|---|
| Sistema | Red de comunicación |
| Grupo | U01xx, Comunicación perdida con centralitas |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Lost Communication With Rocker Arm Control Module A |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el U011B
Este código no describe una avería del módulo de control de los balancines que activan o desactivan cilindros o válvulas del motor A, sino un fallo de comunicación con ese componente dentro de la red del coche. Al no recibir respuesta de este módulo, la gestión del motor puede quedarse sin datos que necesita y protegerse limitando la potencia o encendiendo el testigo del motor. El fallo puede ser constante o solo aparecer de vez en cuando, según qué lo provoque.
Causas más habituales
- El conector de ese módulo suelto, sucio u oxidado
- Un tramo del cableado del motor rozado, pelado o cortado por el calor
- Un fusible fundido en el circuito de ese módulo
- El propio módulo averiado por dentro
- Una masa del motor floja u oxidada
Síntomas
- El testigo del motor encendido en el cuadro
- Menos potencia o el coche entra en modo de emergencia
- Tirones, ralentí irregular o consumo más alto de lo normal
¿Se puede circular con el U011B?
Con precaución Se puede circular con precaución, pero conviene llevarlo pronto al taller: el coche puede entrar en un modo de emergencia con menos potencia o dañar otra pieza si se tarda mucho.
Cómo leer y borrar el U011B con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el U011B con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- U0117 Pérdida de comunicación con el módulo de control de la toma de fuerza
- U0118 Pérdida de comunicación con el módulo de control del aditivo de combustible
- U0119 Sin comunicación con el módulo de control de la pila de combustible de hidrógeno
- U011A Pérdida de comunicación con el módulo de la sonda de gases de escape
- U011C Pérdida de comunicación con el módulo de control de los balancines del motor B
- U011D Pérdida de comunicación con el módulo de control de la tracción total
- U011E Sin comunicación con el módulo de control de una segunda mariposa de admisión B
- U011F Pérdida de comunicación con el módulo V2X
- U0100 Pérdida de comunicación con la centralita de motor (ECM/PCM A)
- U0101 Pérdida de comunicación con la centralita del cambio (TCM)
- U0102 Pérdida de comunicación con la centralita de la caja de transferencia
- U0103 Sin comunicación con el módulo de la palanca de cambios
El U011B es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Ford, Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código U011B?
Este código no describe una avería del módulo de control de los balancines que activan o desactivan cilindros o válvulas del motor A, sino un fallo de comunicación con ese componente dentro de la red del coche. Al no recibir respuesta de este módulo, la gestión del motor puede quedarse sin datos que necesita y protegerse limitando la potencia o encendiendo el testigo del motor. El fallo puede ser constante o solo aparecer de vez en cuando, según qué lo provoque.
¿Se puede circular con el U011B?
Se puede circular con precaución, pero conviene llevarlo pronto al taller: el coche puede entrar en un modo de emergencia con menos potencia o dañar otra pieza si se tarda mucho.
¿Cómo se borra el U011B?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el U011B vuelve a salir.
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Mediados o finales de octubre de 2026
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