P2C92: Circuito abierto en la alimentación de los contactores de la batería de tracción
La centralita no ve corriente en el circuito que alimenta las bobinas de los contactores que conectan y desconectan la batería de tracción.
| Código | P2C92 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Cxx, Motor, emisiones y electrificación |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Open circuit in the feed that drives the traction battery contactors |
| ¿Se puede circular? | Mejor no |
Qué significa el P2C92
Estos contactores son los interruptores de alta tensión que aíslan la batería del resto del coche. Sin su alimentación de control, no pueden cerrarse con seguridad.
Causas más habituales
- Conector del circuito suelto o corroído
- Cable cortado hasta la centralita
- Fusible fundido
- Relé de alimentación averiado
Síntomas
- El coche no arranca en modo eléctrico
- Testigo del sistema de alta tensión encendido
¿Se puede circular con el P2C92?
Mejor no Mejor no circular: sin este circuito la batería de alta tensión no puede conectarse con seguridad.
Cómo leer y borrar el P2C92 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2C92 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P2C8E Señal baja del sensor D de temperatura del convertidor DC-DC
- P2C8F Señal alta del sensor D de temperatura del convertidor DC-DC
- P2C90 La manguera A del sistema de ventilación del cárter se ha desconectado
- P2C91 La manguera B del sistema de ventilación del cárter se ha desconectado
- P2C93 Señal implausible en la alimentación de los contactores de la batería
- P2C94 Señal baja en la alimentación de los contactores de la batería de tracción
- P2C95 Señal alta en la alimentación de los contactores de la batería de tracción
- P2C96 Circuito abierto en la línea de desconexión de la batería de tracción
El P2C92 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Alfa Romeo, Dacia, Kia, Nissan, Opel / Vauxhall, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P2C92?
Estos contactores son los interruptores de alta tensión que aíslan la batería del resto del coche. Sin su alimentación de control, no pueden cerrarse con seguridad.
¿Se puede circular con el P2C92?
Mejor no circular: sin este circuito la batería de alta tensión no puede conectarse con seguridad.
¿Cómo se borra el P2C92?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2C92 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
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