P0D72: Sensor de temperatura interna del módulo del compresor de aire acondicionado: señal alta
La centralita ve un voltaje más alto de lo posible en el circuito de sensor de temperatura interna del módulo del compresor de aire acondicionado.
| Código | P0D72 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P0Dxx, Híbridos y eléctricos: carga y batería |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | A/C Compressor Control Module Internal Temperature Sensor - Circuit High |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P0D72
Una señal alta suele venir de un cable cortado, un conector que no hace buen contacto o el propio sensor estropeado. La centralita descarta ese dato mientras dure el fallo.
Causas más habituales
- El conector del sensor suelto, sucio u oxidado
- El cableado del sensor pelado, roto o hecho un puente con otro cable
- Una mala conexión de masa en el circuito
- El propio sensor estropeado
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- El sistema puede limitar la potencia o la carga por precaución
¿Se puede circular con el P0D72?
Sí, sin prisa Se puede circular, pero conviene llevarlo pronto al taller porque el sistema suele funcionar de forma limitada mientras dure el fallo.
Cómo leer y borrar el P0D72 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0D72 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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El P0D72 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Citroën, Hyundai, Mini, Seat, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P0D72?
Una señal alta suele venir de un cable cortado, un conector que no hace buen contacto o el propio sensor estropeado. La centralita descarta ese dato mientras dure el fallo.
¿Se puede circular con el P0D72?
Se puede circular, pero conviene llevarlo pronto al taller porque el sistema suele funcionar de forma limitada mientras dure el fallo.
¿Cómo se borra el P0D72?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0D72 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Mediados o finales de octubre de 2026
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