U0275: Pérdida de comunicación con centralita de mando de las luces

Qué significa el U0275

Cada centralita del coche avisa de vez en cuando de que sigue ahí, y las demás esperan oír ese aviso en su turno. Cuando ese aviso deja de llegar desde la centralita de mando de las luces, el resto de módulos marca la avería aunque la centralita de mando de las luces en sí puede seguir sana. El motivo casi siempre está en el cableado, el conector o la alimentación de ese equipo, no en el resto del coche. En el coche puede haber más de un equipo igual; esta ficha corresponde al marcado como C en el protocolo.

Causas más habituales

• El fusible que da corriente a ese equipo se ha fundido.
• Un cable del bus de datos que llega a la centralita de mando de las luces está roto, pelado o hace corto.
• La masa de la centralita de mando de las luces está suelta o corroída.
• La batería de 12 voltios está muy baja y el equipo no llega a arrancar a tiempo con el resto.
• La centralita de mando de las luces está averiada y ha dejado de responder del todo.

Síntomas

• Se enciende un testigo de avería en el cuadro.
• La función propia de la centralita de mando de las luces deja de funcionar o funciona a medias.
• La función de confort asociada deja de responder con normalidad.
• El aviso puede aparecer y desaparecer si el fallo no es constante.

¿Se puede circular con el U0275?

Sí, sin prisa No hay riesgo para conducir; lo razonable es llevarlo al taller cuando venga bien para revisar la centralita de mando de las luces.

Cómo leer y borrar el U0275 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el U0275 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

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El U0275 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Cupra, Jeep, Mini, Nissan, Seat. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.