P0C59: Señal intermitente: Posición (circuito A) del motor B
La señal del circuito A del sensor de posición del motor de tracción B se corta o falla a ratos, en vez de mantenerse siempre estable.
| Código | P0C59 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P0Cxx, Híbridos y eléctricos |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Drive Motor B Position Sensor Circuit A Intermittent/Erratic |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0C59
Es típico de un contacto flojo que solo falla con las vibraciones, el calor o el movimiento del coche, por eso el fallo puede no repetirse siempre igual ni estar presente al conectar el lector.
Causas más habituales
- El conector flojo, sucio u oxidado que pierde contacto a ratos
- Un cable con una rotura interna que solo falla con el movimiento
- El circuito A del sensor de posición del motor de tracción B fallando de forma intermitente
- Una masa floja en esa zona
Síntomas
- Testigo del motor encendido de forma intermitente
- El fallo puede no notarse siempre igual al conducir
¿Se puede circular con el P0C59?
Con precaución Se puede circular, pero conviene revisarlo pronto porque un fallo intermitente puede convertirse en permanente sin avisar.
Cómo leer y borrar el P0C59 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0C59 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
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- P0C56 Fuera de rango: Posición (circuito A) del motor B
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El P0C59 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Alfa Romeo, Cupra, Jeep, Nissan, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P0C59?
Es típico de un contacto flojo que solo falla con las vibraciones, el calor o el movimiento del coche, por eso el fallo puede no repetirse siempre igual ni estar presente al conectar el lector.
¿Se puede circular con el P0C59?
Se puede circular, pero conviene revisarlo pronto porque un fallo intermitente puede convertirse en permanente sin avisar.
¿Cómo se borra el P0C59?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0C59 vuelve a salir.
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