P0B20: Señal baja en el sensor de tensión, tramo D
La centralita ve un voltaje por debajo de lo posible en el circuito de el hilo de medida de tensión del tramo d de la batería híbrida.
| Código | P0B20 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P0Bxx, Híbridos y eléctricos |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Hybrid Battery Pack Voltage Sense D Circuit Low |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0B20
Casi siempre es un problema eléctrico: un cable roto, una mala conexion o una masa que hace caer la señal. Cada tramo de la batería híbrida tiene su propio cable fino que informa de su tensión a la centralita.
Causas más habituales
- El conector del cableado de medida suelto u oxidado
- Un cable de esa línea de medida roto o con mal contacto
- Un fusible pequeño de esa línea fundido
- Una celda o módulo de la batería con un fallo real de tensión
- Un fallo interno del módulo electrónico que vigila la batería (BMS)
Síntomas
- El testigo del motor o de la batería híbrida encendido
- Menos empuje o menos ayuda eléctrica al acelerar
- El coche entra en un modo de funcionamiento reducido
¿Se puede circular con el P0B20?
Con precaución Se puede circular con precaución, pero conviene llevarlo al taller pronto.
Cómo leer y borrar el P0B20 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0B20 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P0B1C Señal alta en el sensor de tensión, tramo C
- P0B1D Señal intermitente en el sensor de tensión, tramo C
- P0B1E Fallo en el sensor de tensión, tramo D
- P0B1F Lectura fuera de rango en el sensor de tensión, tramo D
- P0B21 Señal alta en el sensor de tensión, tramo D
- P0B22 Señal intermitente en el sensor de tensión, tramo D
- P0B23 Fallo en la tensión del sub-paquete A de la batería híbrida
- P0B24 Tensión inestable en el sub-paquete A de la batería híbrida
El P0B20 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Ford, Mazda, Mercedes-Benz, Peugeot, Volkswagen. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P0B20?
Casi siempre es un problema eléctrico: un cable roto, una mala conexion o una masa que hace caer la señal. Cada tramo de la batería híbrida tiene su propio cable fino que informa de su tensión a la centralita.
¿Se puede circular con el P0B20?
Se puede circular con precaución, pero conviene llevarlo al taller pronto.
¿Cómo se borra el P0B20?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0B20 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
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