P0A4B: Fallo en el circuito del resolver del generador

Qué significa el P0A4B

Este sensor, llamado resolver, le dice a la centralita en qué posición exacta está girando el rotor del generador eléctrico, un dato imprescindible para controlarlo con precisión en cada instante. Cuando el circuito falla, la centralita no distingue si el problema está en el sensor, en el cableado o en un conector, así que marca una avería general del circuito y suele encender el testigo correspondiente.

Causas más habituales

• El conector del sensor está suelto, sucio o con las patillas oxidadas
• El cableado está roto, pelado o hace un falso contacto
• La masa del sensor o del módulo tiene mal contacto
• El propio sensor ha fallado

Síntomas

• El testigo del sistema híbrido o de la caja de cambios se enciende
• El comportamiento del motor eléctrico o del cambio se vuelve mas brusco
• Puede activarse un modo de funcionamiento reducido

¿Se puede circular con el P0A4B?

Con precaución Se puede circular con precaución, pero conviene ir pronto al taller porque el fallo puede ir a mas o limitar el sistema.

Cómo leer y borrar el P0A4B con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0A4B con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

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• P0A80 Sustituir la batería híbrida

El P0A4B es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Audi, Fiat, Kia, Mazda, Opel / Vauxhall, Toyota. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.