P09A9: Señal alta de la puerta de selección C

Qué significa el P09A9

En las cajas de cambios secuenciales o de doble embrague, este sensor indica en qué puerta o pasillo de selección C está colocado el mecanismo interno antes de acoplar la marcha. Una tensión por encima de lo esperado suele venir de un cable en corto con otro circuito de alimentación o de un fallo interno del sensor.

Causas más habituales

• El cable del sensor hace contacto con un positivo
• El sensor tiene un fallo interno
• El conector está mal ajustado o dañado
• La masa del sensor está interrumpida

Síntomas

• El cambio duda o tarda al meter una marcha
• El cambio puede entrar en modo de emergencia
• Testigo del cambio encendido

¿Se puede circular con el P09A9?

Con precaución Se puede circular con precaución, pero conviene ir pronto al taller porque el fallo puede ir a mas o limitar el sistema.

Cómo leer y borrar el P09A9 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P09A9 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Con Free lo lees gratis con su texto corto, porque Free lee todas las centralitas; con Pro tienes además la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó y el borrado.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

• P09A5 Señal alta de la puerta de selección B
• P09A6 Fallo en el circuito de la puerta de selección C
• P09A7 Señal fuera de rango de la puerta de selección C
• P09A8 Señal baja de la puerta de selección C

El P09A9 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Alfa Romeo, Dacia, Kia, Opel / Vauxhall, Toyota, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.