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P0743: Fallo eléctrico en el embrague del convertidor de par

La centralita ve un fallo eléctrico en la electroválvula del convertidor de par: cable, conector o la propia bobina de la válvula.

Ficha del código P0743
CódigoP0743
SistemaMotor y cambio
GrupoP07xx, Cambio
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésTorque Converter Clutch - Circuit Electrical
¿Se puede circular?Con precaución

Qué significa el P0743

El convertidor de par une el motor con la caja automática. A velocidad constante, un embrague interno lo bloquea para no perder fuerza ni gastar de más, y ese embrague lo mueve una electroválvula que manda la centralita. La centralita mide en el circuito de la electroválvula del embrague del convertidor una tensión o un consumo imposibles, típico de un cable cortado, un cortocircuito o una bobina quemada.

Causas más habituales

  • Conector de la electroválvula del embrague del convertidor suelto, oxidado o con aceite dentro
  • Cable cortado, pelado o rozando contra la caja
  • Conector de paso de la caja (donde entran los cables) con fugas o terminales flojos
  • La electroválvula del embrague del convertidor, con la bobina interrumpida o en cortocircuito
  • Fusible o alimentación del circuito
  • Centralita del cambio (poco frecuente)

Síntomas

  • Testigo del motor encendido
  • Más vueltas y más consumo a velocidad constante
  • Tirones al ir despacio o al parar
  • En algunos coches, la caja entra en modo de emergencia

¿Se puede circular con el P0743?

Con precaución Se puede circular con calma, pero conviene ir pronto al taller: el aceite del cambio se calienta más y el convertidor puede acabar dañado.

Cómo comprobarlo

Con el contacto quitado, revisa el conector de la caja: que esté bien encajado, sin verdín ni aceite dentro. Si el código vuelve nada más borrarlo, lo más probable es un cable cortado o la bobina de la válvula.

Cómo leer y borrar el P0743 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0743 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Con Free lo lees gratis con su texto corto, porque Free lee todas las centralitas; con Pro tienes además la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó y el borrado.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

El P0743 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Citroën, Ford, Mercedes-Benz, Renault, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.

¿Qué significa el código P0743?

El convertidor de par une el motor con la caja automática. A velocidad constante, un embrague interno lo bloquea para no perder fuerza ni gastar de más, y ese embrague lo mueve una electroválvula que manda la centralita. La centralita mide en el circuito de la electroválvula del embrague del convertidor una tensión o un consumo imposibles, típico de un cable cortado, un cortocircuito o una bobina quemada.

¿Se puede circular con el P0743?

Se puede circular con calma, pero conviene ir pronto al taller: el aceite del cambio se calienta más y el convertidor puede acabar dañado.

¿Cómo se borra el P0743?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0743 vuelve a salir.